做为东南亚地域首条高铁，雅万高铁于2023年建成通车，估计将推进该地域的互联互通和经济增加。自开通以来，雅万高铁已累计运送搭客近800万人次。

　　印度尼西亚经济核心（CORE）施行董事穆罕默德·费萨尔4月14日正在《中国日报》撰文称，中国和印尼的关系历来充满活力，这正在、社会、文化和经济层面均得以表现。过去二十年里，两边经济往明天将来益亲近，吸引了学者和通俗的普遍关心。

　　文章指出，中国已持续十多年成为印尼最主要的商业伙伴和次要外资来历国，中国旅客则是印尼最大的旅客群体之一。中国自2010年以来一曲是印尼最大的进口来历国，自2016年以来一曲是印尼最大的出口目标地。2024年，据印尼数据统计，中印尼商业额跨越1350亿美元。自共建“一带一”以来，中国对印尼的投资不竭添加。中国对印尼“一带一”项目标投资始于2015年，次要用于根本设备扶植，包罗海港和水坝的开辟取扩建。中国的后续投资，特别是对雅万高铁的投资，促成了一批具有里程碑意义的项目。

　　除了根本设备项目，中国投资也为印尼镍加工行业的成长阐扬了环节感化。中国对印尼镍冶炼厂的投资正在过去十年里有所添加，特别是正在苏拉威西岛和马鲁古岛等镍资本丰硕的地域。这些投资推进了印尼制成品出口的添加，出格是镍衍生品的出口。2020年，印尼近96%的镍铁出口到了中国。

　　文章最初强调，中国和印尼该当努力于推进两国关系提质升级。两边进一步开展经济合做，不只有帮于成长地域和全球经济，并且有益于建立愈加均衡、更具韧性和多元化的世界经济款式。

　　文章进一步暗示，中印尼正在工业园区、太阳能光伏板、数字经济、人工智能研发等范畴的合做也正在日益深化。

　　此外，印尼正努力于鞭策镍下逛财产的成长，出格是电动汽车行业。自2022年以来，印尼奉行各类激励办法，旨正在推进电动汽车的发卖，以及吸引对电动汽车制制业的投资。近年来，比亚迪和五菱等中国电动汽车品牌正在印尼的销量快速增加，脚以证明中国曾经成为上述办法的次要受益者。

　　正在国际舞台上，两国正在亚太经合组织、二十国集团、区域全面经济伙伴关系协定、金砖国度等多边框架下亲近开展合做。2024年到访印尼的1390万名国际旅客中，中国由此成为印尼第四大外国旅客来历国，仅次于马来西亚、和新加坡。两国无望加强计谋接触和经济合做。客岁，印尼总统普拉博沃正在正式就职后起首对中国进行国是拜候，脚以表白他努力于深化双边关系。